Equipos de filtración y presurización de cabinas

El equipo de presurización y filtración de aire FPS 55 mantiene una presión controlada en las cabinas con una toma de aire exterior. Este equipo elimina cualquier riesgo de penetración de contaminantes externos en el interior de las cabinas.
La presurización y filtración del aire en ambientes contaminados (amianto, micropartículas, gases, aerosoles, humos, amoníaco, pesticidas) en el interior de las cabinas de máquinas motorizadas en funcionamiento es de cumplimiento obligatorio tal y como indica la normativa europea EN15695.
Es un equipo muy fácil de instalar. Se puede montar en todo tipo de cabinas. Se incluye un kit para facilitar su instalación. También incluimos un manómetro de presión para verificar el correcto funcionamiento de la unidad.

Características

Los equipos FPS están diseñados para presurizar el entorno con aire limpio prefiltrado

PRESURIZACIÓN

Se crea un espacio interior presurizado dentro de la cabina que impide la entrada de contaminantes externos

FILTRACIÓN

Podemos satisfacer cualquier solicitud de filtros «anti-polvo», de filtros «carbón activo» adecuados a las normativas europeas, así como filtros para eliminar partículas de amianto

Cómo funciona el sistema

1

Esta norma europea tiene como objetivo limitar la exposición del operador (conductor)  de maquinaria motorizada (agrícola, industrial, minera, obras públicas, forestal,…) contra sustancias nocivas para la salud, tales como polvo, cenizas, sustancias químicas, aerosoles y vapores de protección de cultivos (PPC) y fertilizantes líquidos.

El aire pasa a través del filtro primario en 3 etapas (Filtro 3 en 1 conforme a la norma ISO 3795)

Etapa 1: Filtro de papel de partículas medias

Etapa 2: Filtro de carbono activo

Etapa 3: Filtro final de partículas de 0,3 micras

2

El aire que sale de la unidad FPS crea una presión positiva dentro de una cabina debidamente sellada.

Este exceso de presión empuja el aire limpio a través de las posibles fugas, en lugar de permitir que el aire contaminado pueda entrar en el interior de la cabina

3

NORMATIVA EUROPEA EN 15695

Esta norma europea tiene como objetivo limitar la exposición del operador (conductor) de maquinaria motorizada (agrícola, industrial, minera, obras públicas, forestal,…) contra sustancias nocivas para la salud, tales como polvo, cenizas, sustancias químicas, aerosoles y vapores de protección de cultivos (PPC) y fertilizantes líquidos.

UNE-EN 15695-1:2010
Esta norma europea especifica distintas categorías de cabinas de maquinaria autopropulsada y los requisitos relevantes y procedimientos de ensayo destinados a limitar la exposición del operador (conductor) a sustancias peligrosas cuando se encuentre dentro de la cabina. También especifica la información que debe suministrar el fabricante de maquinaria autopropulsada.

UNE-EN 15695-2:2010/AC:2011
Esta norma europea se aplica a los filtros que forman parte de las cabinas de categorías 2,3 y 4 de maquinaria autopropulsada especificadas en la Norma EN 15965-1, para limitar la exposición del operador (conductor) a sustancias peligrosas mientras se realizan trabajos. Especifica los requisitos, procedimientos de ensayo y la información que debe suministrar el fabricante de filtros.
La norma europea EN 15695 es aplicable en España desde Mayo del 2010

CERTIFICACIONES

CAF (Clean Air Filter) lleva trabajando desde 1994 para proporcionar una alta protección a los operarios gracias a un ambiente libre de contaminantes en el interior de las cabinas de trabajo.

Las pruebas aplicadas por CAF en sus productos cumplen e incluso mejoran los requisitos exigidos en la normativa europea EN15695.

CAF trabaja en colaboración y está certificada por:


El sistema FPS 55 con filtro CAF 48 también pasó pruebas del l´INRIS (Laboratorio oficial en Francia), controlando una eficacia de prácticamente del 100%.

Galería de instalaciones